Le code NEPH se trouve sur la premi\u00e8re page de votre livret de formation.
S\u00e9lectionner la bonne cat\u00e9gorie de permis : B: VOITURE et A2 : MOTO<\/p>\n
Vous devez vous cr\u00e9er un compte sur l’application : \u00ab\u00a0rendez-vous permis\u00a0\u00bb, le r\u00e9sultat de l’examen est disponible le lendemain \u00e0 partir de 7h00.<\/p>\n
Le travail d’une \u00e9cole de conduite est de former des futurs conducteurs s\u00fbrs et responsables. La sanction de l’examen est de la responsabilit\u00e9 d’un agent asserment\u00e9 de l’\u00e9tat: l’inspecteur. Ce sont deux acteurs diff\u00e9rents qui ont deux r\u00f4les diff\u00e9rents; ainsi notre r\u00e9ussite c’est d’\u00eatre capable de former dans les meilleures conditions, le meilleur d\u00e9lai et le meilleur co\u00fbt, des candidats aux aptitudes tr\u00e8s variables.<\/p>\n
Ainsi le taux de r\u00e9ussite ne peut pas \u00eatre repr\u00e9sentatif de la qualit\u00e9 de l’enseignement, en effet\u00a0 un candidat peut se montrer tout \u00e0 fait apte \u00e0 l’issu de sa formation mais \u00eatre submerg\u00e9 par le stress le jour de son examen; De la m\u00eame fa\u00e7on la difficult\u00e9 de l’examen sera diff\u00e9rente en fonction de l’horaire (abondance de circulation, de pi\u00e9tons …), du lieu (campagne, centre ville, tramway…), de la saison (nuit, pluie, chaleur …) et en fonction aussi du volume de formation (plus de pr\u00e9paration augmentera les chances de r\u00e9ussir mais aussi le tarif de la formation).<\/p>\n
Ce taux est donc extr\u00eamement variable en fonction des profils des candidats, des lieux et conditions de l’examen, du volume de formation, du type de formation (accompagn\u00e9e ou traditionnelle).<\/p>\n
De plus la gestion du nombre de places d’examen n’est\u00a0 pas n\u00e9cessairement adapt\u00e9e aux besoins des \u00e9coles de conduite ce qui entraine une \u00ab\u00a0pression\u00a0\u00bb suppl\u00e9mentaire sur la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9ussir\u00a0 en premi\u00e8re ou seconde pr\u00e9sentation.<\/p>\n
Nous pr\u00e9f\u00e8rerons associer le terme de \u00ab\u00a0r\u00e9ussite\u00a0\u00bb \u00e0 un candidat qui\u00a0 aura d\u00fb passer trois fois l’examen mais qui sera toute sa vie un bon conducteur qu’\u00e0 un candidat re\u00e7u du premier coup mais qui sera responsable d\u2019accidents graves.<\/p>\n
Globalement, liss\u00e9 sur 9 ann\u00e9es d’activit\u00e9, notre taux de r\u00e9ussite est de:<\/strong><\/p>\n